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Decisiva contribución de Solcar a la reanimación del ferrocarril cubano.

Decisiva contribución de Solcar a la reanimación del ferrocarril cubano.

La inserción en los planes del Ministerio de Transporte de la
rehabilitación de la vía central del ferrocarril cubano, es el reto mayor de
los trabajadores de la Empresa
de Soldar Carriles (SOLCAR) de Placetas, aseguró a esta emisora su director,
Lino Cesar Fernández García.



Señaló que en ese empeño se trabaja con otras entidades del sistema
ferrioviario en la isla, principalmente en la ejecución de los
denominados  campos de vias, que incluye traviesas de hormigón, con
carriles y todas sus fijaciones con tramos estándar de 12, 5 metros, lo cual
beneficia ese transporte en Cuba en cuanto a rapidez y seguridad.



Agregó que ya se culminaron 15 kilómetros de reparación capital, y los
trabajadores han asumido la tarea con gran responsabilidad, al comprender 
la importancia de su labor en la rehabilitación del ferrocarril
cubano.    “Solcar pasó etapas muy difíciles,  cuando no se
podían importar los materiales y los carriles necesarios para su labor. Hoy la
situación es diferente, y el desafío está en acometer, con calidad, y en tres
años, este gran reto”, agregó el directivo.



También se encargan de la fabricación de estructuras metálicas destinadas a la
construcción de puentes y para el desarrollo del turismo en la cayería norte de
la provincia.  Según Fernández García, al frente de la Empresa, un ejemplo de la
ampliación de sus producciones es la confección de pilotes para construir los
delfinarios en los hoteles de esa zona al centro de Cuba y para Varadero.



SOLCAR tiene convenios internacionales y una muestra de ello es que forma parte
de una de las entidades accionistas de la empresa mixta cubano-venezolana
FERROLASA, (Ferrocarriles Latinoamericanos Sociedad Anónima).



 



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